Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Ford Mustang Shelby GT500 2022

Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Ford Mustang Shelby GT500 2022

Ford telah memutuskan untuk meluncurkan Mustang Shelby GT500 2022 yang baru, melanjutkan tren yang dimulai pada rilis ulang tahun 2020-an. Dengan mobil ini telah menjadi perhatian publik selama 55 tahun, model lama menjadi sangat layak untuk dikoleksi, dan merek itu sendiri telah menjadi ikon sejak awal . Mobil-mobil ini sangat dihargai , dan mereka telah menunjukkan keahlian mereka di arena pacuan kuda selama beberapa waktu. 

Selain itu, varian baru telah diumumkan untuk melengkapi standar 2022 GT500, dengan Heritage Editiondiantara mereka. Beberapa fitur baru memulai debutnya dengan model ini, dan mesinnya telah diperlengkapi kembali dan disempurnakan untuk menjadi lebih bertenaga daripada efisien daripada sebelumnya. Satu kata peringatan: model ini menggunakan bahan bakar tidak seperti yang lain, sehingga pelanggan yang mungkin harus memperhitungkan biaya bahan bakar tambahan ke dalam harga pembelian keseluruhan.

Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut tentang aspek dan fitur yang lebih menarik dari Ford Mustang Shelby GT500 2022.

Opsi Baru Kini Tersedia Untuk Shelby GT500

Beberapa pilihan untuk Ford Mustang Shelby GT500 baru untuk tahun 2022. Kendaraan ini baru saja diperkenalkan dua tahun sebelumnya dan menampilkan mesin 760 HP, 5.2-L V8 saat kembali. Model 2022 mulai dari $ 74.660, menjadikannya Mustang termahal yang tersedia saat ini, meskipun juga yang paling kuat. 

Model 2022 memiliki opsi cat Kode Oranye baru yang tersedia, dan mesin lebih mudah disetel untuk performa optimal. Model 2022 tidak akan menampilkan Carbon Fiber Track Pack yang sebelumnya tersedia, dengan roda serat karbon 20 inci, kit pengunci roda, dudukan shock atas yang dapat disesuaikan, kaleng penahan, anyaman splitter, dan penutup Gurney di sayap belakang. 

Sejauh ini, tidak diketahui mengapa Ford menolak untuk memperbarui opsi ini. Konon, beberapa paket lain tersedia, seperti paket Penanganan . Opsi ini mirip dengan Paket Serat Karbon, karena paket Penanganan juga menampilkan penutup Gurney, anyaman splitter, dan penyesuaian suspensi depan. Namun, kursi depan sekarang tidak memiliki bantalan yang dapat diatur suhunya untuk meningkatkan kenyamanan dan dukungan.

Intensitas Mesin yang Sah Untuk Shelby GT500

Ford telah memutuskan untuk memasang mesin yang lebih signifikan pada model Mustang terbaru; mesin ini direncanakan memiliki tenaga dan kemampuan lebih dari model sebelumnya. 

Ford bahkan telah melangkah lebih jauh dengan menyebut mesin 2022 GT500 sebagai “ mesin paling bertenaga yang pernah dimasukkan ke dalam mobil produksi Ford.,” menurut Car And Driver. Seperti edisi 2020, model 2022 memiliki mesin V8 760 HP, 5,2-L yang dapat menghasilkan torsi 625 lb-ft. 

Mesinnya memiliki transmisi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan untuk memutar roda belakang, karena transmisi manual bukanlah pilihan untuk model ini. Lebih lanjut, Shelby GT500 sebenarnya dioptimalkan untuk tugas pacuan kuda, dan menghasilkan waktu putaran yang lebih cepat daripada rekan-rekannya yang lebih eksotis. 

Ia juga dikenal memiliki akselerasi yang unggul dan penanganan yang lebih gesit dari sebelumnya, meskipun peredam adaptif menjadi standar untuk memuluskan pengalaman berkendara. Ini memiliki berat trotoar 4.171 lbs dan wheelbase 107,1 inci. Juga, lebarnya adalah 76,6 inci, sedangkan tingginya 54,3 inci.

Shelby GT500 Masih Menghabiskan Gas Itu

Sayangnya, Ford Mustang Shelby GT500 tidak hemat bahan bakar atau ramah lingkungan, mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah yang layak per mil. Perkiraan bahan bakar awal tampaknya cukup rendah, dengan perkiraan 12 MPG di kota dan 18 MPG di jalan raya. 

Pengamat yang tajam dari mobil balap dan mobil otot akan mencatat bahwa Mustang ini memiliki harga yang lebih buruk daripada rekan sezamannya, seperti Camaro dan Challenger. Yang mengatakan, apa mobil kurang dalam ekonomi bahan bakar mungkin dapat dibuat dengan kenyamanan interior. 

Banyak ruang dikhususkan untuk penumpang dan kargo, dan trim panel instrumen serat karbon ditawarkan sebagai pilihan di atas trim dashboard aluminium standar. Cluster pengukur digital penuh 12,0 inci yang dapat dikonfigurasi adalah opsi lain yang diharapkan populer, dengan daya enam arah di kursi pengemudi, dan kontrol iklim zona ganda. Sistem infotainment layar sentuh delapan inci dengan banyak pilihan konektivitas tersedia. Roda kemudi dan perintah suara juga disertakan dengan perangkat lunak Sync 3 Ford.

Ada Edisi Warisan yang Tersedia

Banyak varian Ford Mustang Shelby GT500 juga direncanakan untuk dirilis, dengan Edisi Warisan menjadi yang terdepan di antara mereka. Edisi ini dibuat untuk memperingati ulang tahun ke-55 Shelby GT500 asli, meskipun paket ini terutama untuk tujuan estetika dan tampilan luar . Tidak ada tenaga tambahan, peningkatan mesin, opsi kenyamanan interior, atau peningkatan infotainment yang menjadi bagian dari Heritage Edition. 

Eksteriornya memiliki cat Brittany Blue, dan pelanggan dapat memilih antara garis kembar Wimbledon White atau Absolute Black dari batang hingga buritan. Namun, harga dasar untuk edisi ini dimulai dari $2.140 , dengan opsi yang dilukis dengan tangan tersedia seharga $10.000. Model Edisi Warisan ini saat ini direncanakan untuk tiba di lantai penjualan denganmusim semi 2022.

Modifikasi Terbaik Ford Mustang Generasi ke-5 2005-2014

 

The Ford Mustang adalah salah satu yang paling mobil otot ikonik yang pernah dibuat. Boleh dibilang, Ford Mustang Shelby GT500 1967-lah yang meluncurkan Mustang ke status legendarisnya, tetapi apakah Anda menganggap klasik vintage lebih unggul atau Mustang modern, ada banyak hal yang disukai di seluruh dunia. 

Ada banyak generasi Mustang yang hebat sejak akhir tahun 60-an, jadi kemungkinan besar untuk mendapatkan Mustang yang hebat cukup mudah. Diakui, perhatian telah jatuh pada Ford Mustang Shelby GT500 terbaru akhir-akhir ini , dan tidak mengherankan, mereka benar-benar mobil yang luar biasa. 

Meskipun Mustang terbaru benar-benar luar biasa, hanya satu generasi ke belakang dapat menyediakan berbagai Mustang modern yang dapat menjadi platform modding yang sangat baik tanpa menghabiskan banyak uang.

Jadi, mari kita kembali ke gaya bodi Ford Mustang S197 2011-2014 dan melihat apa modifikasi terbaik untuk mereka.

Mustang S197

Sebelum kita masuk ke hal yang menyenangkan, mari kita lihat sekilas body Ford Mustang S197 generasi ke-5.

Mustang generasi ke-5 diproduksi dari tahun 2005 hingga 2014 di mana Ford beralih ke generasi ke-6 dengan gaya bodi S550. Diakui, gaya bodi S197 mengalami berbagai perubahan sepanjang masa pakainya, karena berbagai edisi khusus dan edisi terbatas semuanya membawa berbagai tingkat modifikasi pada sasis barebone S197 . 

Dalam hal powertrain, pilihan mesin awal adalah 4.0-Liter V6, 4.6-Liter V8 atau 5.4-Liter supercharged V8 dikawinkan dengan manual lima kecepatan, manual enam kecepatan atau otomatis lima kecepatan. Pada tahun 2011, Ford memperkenalkan 5.0-Liter Coyote V8 untuk menggantikan 4.6-Liter V8 dan menggantikan 4.0-Liter V6 dengan mesin Duratech 3.7-Liter. 

Pada tahun 2013, Ford memperkenalkan mesin V8 supercharged 5,8-Liter raksasa sebagai mesin terbesar di jajaran mereka.Transmisi diubah sekitar waktu yang sama dengan perubahan mesin dan dipindahkan ke transmisi 6-percepatan baik dalam versi manual dan otomatis.

Ada banyak perubahan estetika yang dibuat di antara berbagai model generasi ke-5, terlalu banyak untuk dicantumkan di sini, tetapi gaya bodi S197 tetap konsisten.

Modifikasi Kecil Yang Membuat Perbedaan Besar

Dengan berbagai powertrains, fitur dan perbedaan mekanis antara berbagai model, memilih satu modifikasi tunggal yang terbaik untuk semua mobil ini sama sekali tidak mungkin.

Nah, untuk artikel kali ini kita akan mengulas berbagai modifikasi sebelum kita menentukan modifikasi terbaik untuk Mustang S197 gen ke-5. Jenis modifikasi Mustang yang paling jelas, dan semua mobil pada umumnya, adalah perubahan estetika, terutama eksterior. Tidak mengherankan bahwa banyak modifikasi Mustang bersifat estetis, baik atau buruk, karena sering kali merupakan cara termudah dan paling terlihat untuk membuat mobil menjadi individual. Modifikasi estetika yang umum termasuk hal-hal seperti kerudung kap mesin, garis balap, kisi-kisi jendela dan sayap bebek. Namun, sebagus apa pun modifikasi ini mungkin tidak terlalu membuat banyak perbedaan dalam hal kinerja.

Modifikasi mekanis yang umum mencakup hal-hal seperti asupan udara dingin, sistem induksi paksa, yaitu supercharger, nada elektronik, sistem pembuangan, termasuk penghilangan tajuk, header, dan knalpot. Semua modifikasi ini meningkatkan performa mobil dalam hal output tenaga dan torsi, sebagian besar dengan membiarkan mesin mobil bernafas lebih baik. Dengan lebih banyak udara di dalam ruang bakar, proses pembakaran menghasilkan lebih banyak energi dan berbagai peningkatan knalpot memastikan bahwa gas buang tidak terhalang saat keluar dan dengan demikian tenaga mobil tidak dibatasi.

Modifikasi mekanis lainnya yang meningkatkan kinerja tetapi tidak dalam hal tenaga dan torsi langsung mencakup hal-hal seperti rem, coilover yang dapat disetel, pegas penurun, dan kit sway bar anti-roll . Modifikasi ini secara signifikan meningkatkan penanganan dan pengalaman berkendara, memungkinkan pengemudi untuk menikmati tingkat performa Mustang yang ada dengan lebih nyaman.

Modifikasi Terbaik Untuk Mengubah Mustang

Jadi dengan semua itu, apa modifikasi terbaik untuk Mustang S197 gen ke-5?

Baik kita melihat GT 5.0-Liter sejati atau V6 yang lebih kecil, modifikasi terbaik adalah knalpot aftermarket. Sepasang knalpot catback yang bagus memudahkan mesin untuk mengeluarkan gas buang dan membuat Mustang Anda menggeram dalam dan sporty. 

Sekali lagi ada berbagai macam merek aftermarket dengan masing-masing menyediakan berbagai pilihan knalpot yang berbeda mulai dari yang ringan hingga yang liar. Corsa dan Borla adalah dua produsen knalpot paling terkemuka untuk Mustang dan mana pun yang Anda pilih, catatan knalpot akan meningkat secara dramatis dari knalpot standar. 

Knalpot catback Borla ATAK memiliki fitur penyetelan akustik khusus di knalpotnya untuk memaksimalkan geraman tanpa membuat drone. Corsa menawarkan knalpot belakang gandar yang disetel serupa tetapi dengan tip quad untuk tampilan yang lebih agresif, juga menjanjikan geraman dalam tanpa drone di bawah akselerasi berat.

Sementara dua opsi ini terutama ditujukan untuk Mustang V8, ada juga penawaran knalpot untuk Mustang V6 dari berbagai perusahaan.

Modifikasi knalpot juga dapat menghasilkan sedikit peningkatan tenaga, terutama jika dikombinasikan dengan beberapa modifikasi bolt-on lainnya dan custom tune, menjadikannya modifikasi terbaik untuk dilakukan pada Ford Mustang S197 generasi ke-5.