Mengenal Pajak PDRI (Pajak Dalam Rangka Import) terhadap barang kiriman dari Luar Negeri

Tracking Kiriman dari Luar Negeri

Mengenal Pajak PDRI (Pajak Dalam Rangka Import) terhadap barang kiriman dari Luar Negeri

Saat ini, e-commerce atau dikenal juga sebagai belanja daring (online) sudah berkembang pesat 
seiring dengan perkembangan teknologi. Belanja online banyak diminati masyarakat mulai dari orang tua, remaja, bahkan anak-anak. 

Hal ini didasari karena kemudahan yang diberikannya, seperti menghemat waktu dan biaya, banyak pilihan barang, bahkan sangat mudah diakses. Karena adanya kemudahan yang diberikan layanan ini, masyarakat saat ini banyak membeli barang dari luar negeri.

Bagi yang sering belanja di luar negeri tentu tidak asing dengan namanya bea cukai. Apalagi kalau barang yang kita tunggu kedatangannya malah ditahan oleh bea cukai sampai kita membayar kewajiban bea masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor (PDRI)-nya. 

Hal ini menjadikan bea cukai seperti “momok” bagi masyarakat apabila hendak membeli barang ke luar negeri. Tapi, apabila kita memahami aturan “main” dari bea cukai, mereka tentu bukanlah sosok yang menakutkan lagi.

FOB atau freight on board

Untuk mengetahui aturan “main” dari bea cukai ada istilah yang mungkin jarang kita dengar tetapi perlu untuk diketahui apabila hendak belanja barang dari toko online di luar negeri, yaitu FOB. 

FOB atau freight on board intinya adalah biaya yang kita keluarkan sampai barang diangkut ke sarana pengangkut yang akan membawa barang ke dalam negeri. Termasuk di dalamnya harga barang, ongkos kirim ke sarana pengangkut yang akan membawa barang ke dalam negeri, serta biaya pemuatan ke sarana pengangkut.

 Jadi sebenarnya pengurusan ini sepenuhnya diserahkan ke perusahaan jasa pengiriman.

Barang belanjaan di toko online dari luar negeri yang akan dikirim ke dalam negeri atau di bea cukai disebut barang kiriman memiliki batas-batas tertentu dikenai bea masuk dan PDRI. Apabila FOB kurang dari USD 75, maka tidak dikenakan bea masuk dan PDRI. 

Apabila lebih atau sama dengan USD 75 tetapi kurang dari USD 1.500 akan dikenakan bea masuk dan PDRI dengan tarif bea masuk yang dikenakan sebesar 7,5% dari FOB dan PPN 10% serta PPh 10% dari nilai impor bagi yang memiliki NPWP dan 20% bagi yang tidak memiliki NPWP. Apabila lebih dari USD 1.500 akan dikenakan bea masuk dengan tarif sesuai yang tertera pada Buku Tarif Kepabeanan Indonesia (BTKI).

Kode Billing

Besaran nilai bea masuk akan ditetapkan oleh bea cukai melalui sistem komputer pabean sehingga akan keluar kode billing berupa tagihan bea masuk dan PDRI. Perlu diperhatikan bahwa apabila ada pungutan selain menggunakan billing untuk tidak dibayarkan kepada pihak manapun yang meminta.

Pungutan yang dibayarkan oleh pembeli akan disetorkan langsung ke kas negara melalui kode billing tersebut. Namun, apabila dalam waktu tertentu tidak dibayarkan maka akan terkena denda administrasi yang mungkin lebih besar dari pengenaan bea masuk dan atau PDRI-nya.

Penggunaan kode billing merupakan salah satu bentuk transparansi yang cukup baik, namun perlu juga transparansi untuk detil biaya pengiriman sehingga pembeli dapat menghitung sendiri nilai FOB dan bea masuk serta PDRI-nya. 

Sehingga mindset yang telah terdoktrin bahwa bea cukai menahan barang dengan tujuan agar memperoleh uang dari barang itu untuk keperluan diri sendiri dapat terhapuskan dari masyarakat atau bahkan berubah menjadi suatu doktrin yang positif. Ingat! Bea dan cukai tidak pernah meminta transfer segala bentuk pembayaran ke rekening pribadi.

Sumber :https://www.beacukai.go.id/berita/mengenal-lebih-dalam-barang-kiriman.html

Apa itu ePacket? Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Shipping, Delivery, and Tracking ePacket

Semakin banyak bisnis dari seluruh dunia yang beralih ke online, dan semakin banyak pelanggan melakukan pembelian dari toko di luar negara mereka.

Sebagai pemilik bisnis e-Commerce, penting bagi Anda untuk selalu mengikuti perkembangan lanskap persaingan yang berubah. Dan salah satu aspek bisnis yang terus berubah adalah pengiriman.

Jauh lebih mudah untuk membeli produk dari China berkat pengiriman ePacket. Untuk mempertahankan keunggulan kompetitif atas pedagang yang berbasis di China, penting untuk memahami apa itu pengiriman ePacket dan mengapa itu menjadi metode pengiriman yang populer dari China dan Hong Kong.

Jika Anda menggunakan Oberlo atau AliExpress untuk mencari dan mengirimkan produk ke pelanggan, artikel ini akan lebih bermanfaat bagi Anda. Kami akan menjelaskan cara kerja pengiriman ePacket dan apa saja yang disertakan dengan pelacakan ePacket. Kami juga akan menjawab pertanyaan umum tentang pengiriman ePacket.

Apa itu ePacket?

ePacket adalah opsi pengiriman yang ditawarkan oleh penyedia logistik pihak ketiga ( 3PL ) di China dan Hong Kong. Ini memungkinkan pedagang menyediakan opsi pengiriman yang cepat dan terjangkau untuk paket ringan.

Di masa lalu, EMS China adalah satu-satunya pilihan yang terjangkau dan masuk akal untuk mengirimkan produk konsumen ke luar negeri kepada pelanggan. Namun, seringkali dibutuhkan waktu lebih dari satu bulan atau lebih bagi pelanggan untuk menerima pembelian mereka. Pilihan lain yang lebih cepat terlalu mahal, terutama untuk produk kecil yang tidak mahal.

Pada tahun 2011, Layanan Pos Amerika Serikat secara resmi mengumumkan ePacket, layanan pengiriman baru dan perjanjian dengan Hongkong Post dan eBay China yang mengizinkan paket dari China dan Hong Kong untuk menerima layanan USPS First Class Mail bersama dengan konfirmasi pengiriman. Sebelum ePacket, produk dikirim ke AS dari Tiongkok melalui laut. Ini adalah perjalanan yang panjang, dan pengiriman memakan waktu lama.

Apa itu pengiriman ePacket?

Sesuai dengan namanya ("e" Packet), layanan pengiriman dirancang untuk e-Commerce, memungkinkan konsumen menerima pembelian mereka lebih cepat dan lebih terjangkau dari toko online dan pasar yang dikirim dari China dan Hong Kong.

Anda akan sering melihat ePacket ditawarkan sebagai opsi pengiriman oleh pedagang dari China di situs web seperti eBay, AliExpress, dan Oberlo. Namun, merchant mana pun di China dan Hong Kong dapat menawarkan pengiriman ePacket jika paket tersebut memenuhi persyaratan untuk pengiriman ePacket.

USPS memiliki persyaratannya sendiri dalam hal paket atau parsel yang dikirim dengan ePacket. Panjang maksimum paket adalah 24 inci (60 cm) dan total panjang, tinggi, dan ketebalan paket tidak boleh lebih dari 36 inci (90 cm).

Selain itu, agar memenuhi syarat untuk pengiriman ePacket, berat paket tidak boleh lebih dari 4,4 pound (2 kg), dan nilai barang dagangan yang dikirim tidak boleh melebihi $ 400.

Paket juga harus dikirim dari Tiongkok atau Hong Kong ke salah satu dari 44 negara ePacket yang memenuhi syarat.

Apa itu pelacakan ePacket?

Pelacakan ePacket memberi pelanggan pelacakan ujung ke ujung tanpa biaya tambahan, memungkinkan mereka dengan mudah memantau dan menemukan paket mereka di situs web resmi, seperti EMS , USPS , atau China Post. Setiap surat yang tidak terkirim juga dikembalikan secara gratis, yang berarti pedagang tidak akan memiliki masalah dalam mengembalikan uang pelanggan yang tidak pernah menerima pembelian mereka.

Order dan pelacakan ePacket bermanfaat karena pelanggan dapat melayani sendiri dan mencari tahu di mana tepatnya paket mereka dan kapan harus mengharapkannya. Pada gilirannya, ini mengurangi pertanyaan dukungan tentang pengiriman yang tertunda dan meningkatkan pengalaman pelanggan.

Apa itu pengiriman ePacket?

Pengiriman ePacket dimulai sebagai solusi pengiriman yang cepat dan terjangkau bagi pedagang dan pedagang China yang menjual dari Hong Kong untuk dikirim ke Amerika Serikat. Selama bertahun-tahun, ini telah berkembang ke lebih dari 40 negara ePacket lainnya, seperti Kanada dan Australia.

Pengiriman ePacket ke tujuan akhir ditangani oleh operator "lokal". Yang kami maksud dengan lokal, yang kami maksud adalah operator yang beroperasi di negara tujuan paket — USPS, Canada Post, Royal Mail dan Kantor Pos, Japan Post, dll. Setiap operator memiliki proses pengiriman, biaya, dan persyaratan paketnya sendiri.

Siapa yang mengirim ePacket?

Ada beberapa pemain yang terlibat dalam pengiriman ePacket. Pertama, operator di China atau Hong Kong membawa paket tersebut ke perbatasan. Dari sana, dikirim ke tujuan melalui operator internasional.

Setelah melewati batas negara tujuan, paket dijemput oleh operator di negara tujuan. Ini bervariasi tergantung pada lokasi dan metode pengiriman. Mereka bertanggung jawab untuk mengirimkannya ke alamat tujuan yang diberikan pelanggan Anda saat mereka memesan.

Apakah ePacket dikirimkan ke pintu Anda?

Pengiriman ePacket secara teknis hanya mencakup perjalanan ke bea cukai, dan tidak menjamin segala jenis jendela pengiriman dengan operator tujuan. Banyak operator menawarkan pengiriman di depan pintu, meskipun beberapa alamat tidak dapat menerima layanan ini atau mungkin berada di luar jangkauan operator.

Negara mana yang menyediakan pengiriman ePacket?

Mulai April 2020, 44 negara Support pengiriman ePacket:

Berapa lama waktu yang dibutuhkan ePacket untuk dikirim dari China ke AS?

Rata-rata, paket yang bepergian ke Amerika Serikat dapat memakan waktu 10-20 hari untuk sampai sejak tanggal pengiriman. Negara lain mungkin melihat waktu pengiriman rata-rata yang serupa atau sedikit lebih lama. Sekitar separuh waktu dihabiskan untuk mencapai tujuan, sementara separuh lainnya dihabiskan untuk diarahkan ke fasilitas yang sesuai sebelum sampai ke pelanggan di negara tujuan.

Bergantung pada tujuan paket, bea cukai, hari libur, dan penundaan lainnya, waktu pengiriman dapat bervariasi. Namun, pengiriman ePacket tampaknya menjadi opsi yang jauh lebih konsisten dalam hal waktu pengiriman rata-rata dibandingkan dengan opsi pengiriman ekonomis lainnya di luar China dan Hong Kong.

Penting untuk disadari bahwa ini cukup cepat mengingat jumlah paket yang diproses secara massal setiap hari di sepanjang perjalanan ke tujuan, serta jumlah pemberhentian yang dilalui satu paket.

Untungnya, semua ini dapat dengan mudah dipantau, berkat layanan pelacakan ePacket yang disertakan dengan pengiriman ini, memberikan ketenangan pikiran kepada pelanggan saat paket mereka dalam perjalanan.

Cara melacak ePacket

Ada beberapa cara untuk melacak pengiriman ePacket Anda.

Yang pertama adalah menggunakan salah satu situs resmi, tergantung di mana kiriman Anda dalam perjalanan. Saat paket masih di China, gunakan EMS. Saat paket Anda berada di AS, gunakan USPS.

Sebagai alternatif, Anda dapat menggunakan layanan pelacakan pihak ketiga jika Anda mengalami kesulitan menggunakan situs web resmi:

Package Mapping

AfterShip

PackageTrackr

17TRACK

Jika Anda membeli produk Anda di situs web seperti AliExpress, melihat detail pesanan biasanya akan menunjukkan kepada Anda status paket.

Bagaimana saya tahu jika kiriman saya adalah pengiriman ePacket?

Jika Anda memesan melalui dropshipping AliExpress , lihat di bawah Pesanan dan klik Lihat Detail. Saat mencari di bawah Informasi Logistik, metode pengiriman yang digunakan akan berada di bawah Perusahaan Pengiriman Internasional. Seharusnya tertulis "ePacket" bersama dengan nomor pelacakan jika paket memang dikirim menggunakan ePacket.

AliExpress ePacket

Jika Anda tidak membeli di AliExpress, Anda juga dapat menentukan bagaimana paket itu dikirim dengan melihat nomor pelacakan. Nomor pelacakan ePacket biasanya dimulai dengan "L." Jika tidak ada nomor pelacakan ePacket, kemungkinan paket dikirim menggunakan metode yang berbeda.

Apakah pelanggan harus membayar bea / bea / pajak dengan pengiriman ePacket?

Pengiriman ePacket melalui izin bea cukai tradisional, yang mungkin mengharuskan pelanggan untuk membayar bea dan pajak yang berlaku pada saat kedatangan. Sebaiknya Anda juga memeriksa undang-undang setempat untuk mengetahui kapan Anda harus membayar bea / pajak atas pembelian impor dan untuk jenis barang apa. Tanyakan kepada pedagang yang mengirimkan barang tersebut apakah mungkin ada bea atau pajak terhutang pada saat kedatangan. Mereka mungkin sudah berpengalaman dalam pengiriman ke negara Anda dan memiliki gambaran yang lebih baik tentang apakah bea / pajak akan terhutang pada saat kedatangan atau tidak.

Bagaimana cara kerja ePacket di AliExpress?

Pengiriman ePacket harus menjadi salah satu faktor utama, jika bukan faktor terpenting, saat dropshipping produk dari AliExpress dan memutuskan mana yang akan dijual. Pengiriman ePacket memungkinkan pelanggan Anda menerima pembelian mereka dalam jangka waktu yang wajar, sambil memungkinkan mereka melacak pesanan mereka sambil menunggu.

Ini juga merupakan opsi paling konsisten untuk pedagang dan pelanggan. Opsi pengiriman lain mungkin tidak dapat diandalkan, kecuali jika Anda mempertimbangkan opsi pengiriman yang lebih mahal dari China dan Hong Kong.

Terakhir, ePacket umumnya ditawarkan sebagai opsi pengiriman gratis atau murah, ini memungkinkan Anda, sebagai pemilik toko dropshipping dengan AliExpress atau Oberlo, untuk menawarkan pengiriman gratis.

Pada akhirnya, apa keuntungan dari layanan ePacket?

Jika Anda mengirim secara lokal, keunggulan kompetitif Anda adalah kecepatan pengiriman. Ada pelanggan yang tidak akan mentolerir waktu pengiriman beberapa minggu sampai produk tiba. Ini adalah pelanggan Anda.

Ingatlah bahwa persaingan selalu berubah. Penting untuk mempertahankan perspektif tentang mengapa pelanggan memilih Anda dan mencari tahu apa yang mereka inginkan. Begitu Anda mengetahuinya, Anda akan lebih siap untuk melayani pelanggan Anda lebih baik daripada pesaing.

e-Packet

Layanan pengiriman dokumen dan barang dengan waktu tempuh kiriman H+6 sampai dengan H+10 

Tingkat berat yang dilayani sampai dengan 2 kg

Disediakan fitur :

- Jejak Lacak

- Ganti Rugi (hanya untuk kiriman yang dikirimkan dari Indonesia, bukan kiriman yang dikirimkan ke Indonesia)

Persyaratan Layanan ePacket

Sumber : https://www.shopify.com/blog/epacket-delivery-explained-everything-you-need-to-know-about-epacket-shipping

Sosialisasi Layanan ePacket Klik Disini

Mengenal Pajak PDRI (Pajak Dalam Rangka Import) terhadap barang kiriman dari Luar Negeri

Tracking Kiriman dari Luar Negeri

Mengenal Pajak PDRI (Pajak Dalam Rangka Import) terhadap barang kiriman dari Luar Negeri

Saat ini, e-commerce atau dikenal juga sebagai belanja daring (online) sudah berkembang pesat 
seiring dengan perkembangan teknologi. Belanja online banyak diminati masyarakat mulai dari orang tua, remaja, bahkan anak-anak. 

Hal ini didasari karena kemudahan yang diberikannya, seperti menghemat waktu dan biaya, banyak pilihan barang, bahkan sangat mudah diakses. Karena adanya kemudahan yang diberikan layanan ini, masyarakat saat ini banyak membeli barang dari luar negeri.

Bagi yang sering belanja di luar negeri tentu tidak asing dengan namanya bea cukai. Apalagi kalau barang yang kita tunggu kedatangannya malah ditahan oleh bea cukai sampai kita membayar kewajiban bea masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor (PDRI)-nya. 

Hal ini menjadikan bea cukai seperti “momok” bagi masyarakat apabila hendak membeli barang ke luar negeri. Tapi, apabila kita memahami aturan “main” dari bea cukai, mereka tentu bukanlah sosok yang menakutkan lagi.

Untuk mengetahui aturan “main” dari bea cukai ada istilah yang mungkin jarang kita dengar tetapi perlu untuk diketahui apabila hendak belanja barang dari toko online di luar negeri, yaitu FOB. 

FOB atau freight on board intinya adalah biaya yang kita keluarkan sampai barang diangkut ke sarana pengangkut yang akan membawa barang ke dalam negeri. Termasuk di dalamnya harga barang, ongkos kirim ke sarana pengangkut yang akan membawa barang ke dalam negeri, serta biaya pemuatan ke sarana pengangkut.

 Jadi sebenarnya pengurusan ini sepenuhnya diserahkan ke perusahaan jasa pengiriman.

Barang belanjaan di toko online dari luar negeri yang akan dikirim ke dalam negeri atau di bea cukai disebut barang kiriman memiliki batas-batas tertentu dikenai bea masuk dan PDRI. Apabila FOB kurang dari USD 75, maka tidak dikenakan bea masuk dan PDRI. 

Apabila lebih atau sama dengan USD 75 tetapi kurang dari USD 1.500 akan dikenakan bea masuk dan PDRI dengan tarif bea masuk yang dikenakan sebesar 7,5% dari FOB dan PPN 10% serta PPh 10% dari nilai impor bagi yang memiliki NPWP dan 20% bagi yang tidak memiliki NPWP. Apabila lebih dari USD 1.500 akan dikenakan bea masuk dengan tarif sesuai yang tertera pada Buku Tarif Kepabeanan Indonesia (BTKI).

Besaran nilai bea masuk akan ditetapkan oleh bea cukai melalui sistem komputer pabean sehingga akan keluar kode billing berupa tagihan bea masuk dan PDRI. Perlu diperhatikan bahwa apabila ada pungutan selain menggunakan billing untuk tidak dibayarkan kepada pihak manapun yang meminta.

Pungutan yang dibayarkan oleh pembeli akan disetorkan langsung ke kas negara melalui kode billing tersebut. Namun, apabila dalam waktu tertentu tidak dibayarkan maka akan terkena denda administrasi yang mungkin lebih besar dari pengenaan bea masuk dan atau PDRI-nya.

Penggunaan kode billing merupakan salah satu bentuk transparansi yang cukup baik, namun perlu juga transparansi untuk detil biaya pengiriman sehingga pembeli dapat menghitung sendiri nilai FOB dan bea masuk serta PDRI-nya. 

Sehingga mindset yang telah terdoktrin bahwa bea cukai menahan barang dengan tujuan agar memperoleh uang dari barang itu untuk keperluan diri sendiri dapat terhapuskan dari masyarakat atau bahkan berubah menjadi suatu doktrin yang positif. Ingat! Bea dan cukai tidak pernah meminta transfer segala bentuk pembayaran ke rekening pribadi.

Sumber :https://www.beacukai.go.id/berita/mengenal-lebih-dalam-barang-kiriman.html

Hal-hal yang harus di perhatikan sebelum mengirim barang ke luar negeri

Semenjak berbagai jasa ekspedisi hadir di tengah-tengah kehidupan masyarakat, mengirim barang ke daerah yang berbeda kini semakin terasa mudah. Bahkan Anda pun bisa mengirim barang ke luar negeri dengan beberapa prosedur tertentu.

Berbeda dengan aktivitas pengiriman barang di dalam negeri yang dapat dilakukan dengan sangat mudah, mengirim barang ke luar negeri cenderung tricky karena harus melewati tahapan khusus. Tidak hanya itu, jumlah perusahaan ekspedisi pengiriman barang yang melayani aktivitas pengiriman barang ke luar negeri juga jauh lebih sedikit jumlahnya. Namun untung saja, POS Indonesia memiliki layanan tersebut!

Pada dasarnya prosedur standar pengiriman barang ke luar negeri hampir sama dengan prosedur pengiriman barang di dalam negeri. Singkatnya, untuk mengirim barang ke luar negeri, Anda harus:

Mengajukan Permohonan Pengiriman Barang

Sama seperti halnya proses pengiriman dalam negeri, langkah awal yang harus dilakukan saat hendak mengirim barang ke luar negeri adalah mengajukan permohonan pengiriman barang ke perusahaan jasa ekspedisi yang akan digunakan. Dalam langkah ini, Anda dapat mengunjungi perusahaan pengiriman barang secara langsung, atau memanggil kurir perusahaan untuk menjemput barang kiriman Anda (jika perusahaan yang digunakan menyediakan layanan jemput barang).
Untuk Penjemputan Anda bisa mengajukan PERMOHONAN PICK UP KESINI

Memberikan Informasi Terkait Pengiriman Barang

Setelah Anda mengajukan permohonan mengirim barang ke luar negeri, selanjutnya pihak perusahaan ekspedisi akan meminta beberapa informasi pendukung yang terakit dengan aktivitas pengiriman barang seperti alamat tujuan pengiriman, nomor telepon yang dapat dihubungi, jenis layanan pengiriman yang ingin digunakan, layanan asuransi, dan berbagai macam informasi terkait lainnya.

Membayar Ongkos Pengiriman Barang

Setelah semua informasi yang dibutuhkan oleh perusahaan telah selesai Anda berikan, karyawan perusahaan ekspedisi biasanya akan langsung memberitahu Anda mengenai besaran tarif kirim yang akan dibebankan kepada Anda sekaligus memberikan beberapa alternatif pembayaran yang dapat Anda gunakan. Lalu setelah Anda membayar tarif yang ditagihkan, permohonan pengiriman barang Anda ke luar negeri akan segera diproses.

Tarif Pengiriman ke Luar Negeri dengan POS Indonesia

Tak hanya melayani pengiriman paket barang maupun dokumen dalam cakupan domestik, Pos Indonesia juga memudahkan Anda dalam mengirim barang ke luar negeri dengan produk andalannya yang bernama EMS (Expess Mail Service) atau Pos Ekspor. Bahkan untuk urusan tarif, Pos Indonesia menawarkan ongkos kirim yang tergolong lebih murah dari pada kompetitor lainnya.


Pada umumnya, biaya mengirim barang ke luar negeri pada POS Indonesia turut dipengaruhi oleh beberapa hal di bawah ini:

1. Bobot dan dimensi barang yang akan dikirim
2. Jenis layanan yang akan digunakan (laut / darat / udara)
3. Besaran biaya asuransi yang akan digunakan
4. Biaya packing, dll.

Itulah hal-hal yang patut Anda perhatikan sebelum mengirim barang ke luar negeri. Bersama POS Indonesia, percayakan barang Anda selamat sampai di negara tujuan tanpa kurang sedikitpun.

Mengenal Arti status Kiriman EMS (Express Mail Service )

EMS (Express Mail Service) adalah layanan pengiriman surat dan paket internasional, dan seperti yang kita ketahui kalau waktu pengiriman paket dengan EMS cukup lama sampai di Indonesia. Wajarlah kita kalau merasa khawatir terhadap keadaan paket dan dimana sekarang lokasinya karena jelas jauh berbeda dengan pengiriman domestik.

Kalau anda pernah mengecek nomor resi EMS untuk melacak paket maka akan muncul berbagai macam informasi pada halaman shipment statusnya, dan yang terpenting selain kolom office yang menunjukkan dimana posisinya juga kolom status yang menandakan apa kondisinya. Karena istilah yang digunakan dalam statusnya adalah bahasa Inggris ini kadang menyulitkan kita dalam mengerti maksudnya, dan karena itulah saya membuat panduannya ini,semoga bisa memberikan pencerahan buat pelanggan kiriman EMS.

Berikut adalah beberapa kode shipment status EMS dan artinya:

• Posting/Collection – Barang sudah berada dalam sistem pengiriman EMS dan menunggu keberangkatan.
• Arrival at outward OE – Paket anda sudah berada dalam kantor bea cukai. Seharusnya dalam 2-8 hari proses ini akan selesai, jika ada masalah akan dikembalikan ke pengirimnya.
• OE (Office of Exchange) – Ini bisa berarti kantor pertukaran barang internasiona atau bea cukai setempat.
• Departure from outward OE – Barang anda sudah diberangkatkan dan dalam perjalanan pengiriman ke Indonesia.
• Arrival at inward OE – Selamat! Barang anda sudah tiba di Indonesia dan sedang diurus bea cukai.
• Airport Handling – Pihak bandara udara sedang membongkar kargo dan mensortir paket anda.
• Processing document by Customs – Bea cukai akan mengecek dokumen barang yang dikirim dalam paket anda.
• Held by Customs *) Tax : Rp. 0,00 – Bisa muncul status yang mirip seperti ini, ini menunjukkan bahwa barang anda sedang ditahan atau diproses bea cukai dan ada pajak tambahan.
• Arrival at Delivery – Paket anda diteruskan ke Pos Indonesia untuk dikirimkan.
• Final Delivery – Paket anda dalam proses pengiriman ke alamat tujuan dan atau sudah diterima dengan selamat.

Istilah istilah status kiriman diatas sering kita jumpai terutama bagi pelanggan Pos Indonesia yang sering melakukan transaksi dari dalam atau Luar Negeri dengan menggunakan layanan Kirim Paket atau Surat EMS ( Express Mail Service )

Semoga uraian di atas dapat memberikan manfaat dan sedikit pencerahan buat pelanggan Pos Indonesia,silahkan kirimkan pertanyaan melalui kolom komentar atau bisa juga mengunjungi Fan Page Kantorpos Nabila,

Pos Expor

 

• Layanan pengiriman barang ke luar negeri yang diutamakan untuk pelaku UKM
• Waktu tempuh kiriman H+4 sampai dengan H+8.
• Menjangkau 232 negara tujuan,(detail lihat pada lampiran).
• Tingkat berat kiriman yang diterima di atas 30 kg sampai dengan 300 kg.
• Disediakan fitur lacak status kiriman.

Cara Penulisan Alamat Kiriman Internasional

Cara Penulisan Alamat 
Struktur Alamat
Salah satu penyebab kiriman internasional tidak terantar adalah karena alamat tujuan kiriman tidak ditulis secara lengkap.
Contoh struktur alamat yang lengkap adalah sebagai berikut :

Contoh Struktur alamt rumah yang lenkap

Contoh Struktur alamat Perusahaan

Struktur Alamat Apartemen

Struktur Alamat PO BOX

Struktur Alamat di Wilayah Rural

Baca Juga

Packing (metoda pengemasan yang komprehensif)

PERSYARATAN KIRIMAN INTERNASIONAL

PERSYARATAN KIRIMAN INTERNASIONAL

Daftar kiriman yang dilarang dikirim dengan layanan Pos Internasional
Kiriman yang mengotori.
Kiriman yang mengotori kiriman lainnya, menimbulkan  bahaya, atau merusak

• Kiriman pos lainnya
• Gedung
• Peralatan Pos 
• kendaraan yang digunakan untuk mengumpulkan, mengolah dan mengangkut kiriman internasional.

Kiriman yang membahayakan kesehatan.

Kiriman yang membahayakan kesehatan dan keselamatan jiwa pegawai pos, tenaga kontrak karya atau orang lain yang ditetapkan oleh PT Pos Indonesia (Persero) untuk bekerja di dalam kegiatan mengumpulkan, mengolah dan mengangkut kiriman internasional.

Kiriman yang berisi barang-barang dalam kategori berikut :

• Binatang
• Uang
• Barang yang dapat mengganggu keamanan dan stabilitas negara
• Bahan-bahan yang dikategorikan sebagai morphin, ganja, heroin dan zat lainnya yang dikategorikan NAZA (Narkotika dan Zat Adiktif)
• Bahan-bahan yang dapat dikategorikan sebagai bahan mudah terbakar, mudah meledak
• Barang-barang yang dapat dikategorikan melanggar kesusilaan, berupa buku-buku, majalah, film porno dan barang lainnya
• Informasi yang dikategorikan dapat menimbulkan perselisihan akibat perbedaan suku, ras dan agama.
• Barang yang menurut perundang-undangan yang berlaku tidak dapat diedarkan di Negara Republik Indonesia

Kiriman yang dilarang untuk diekspor .
Kiriman yang dilarang untuk diekspor sesuai Peraturan Menteri Perdagangan RI

Nomor : 44/M-DAG/PER/7/2012 tentang Barang Dilarang Ekspor

Kiriman yang berisi barang yang dilarang masuk .
Kiriman yang berisi barang yang dilarang masuk berdasarkan  ketentuan negara tujuan, yang termuat dalam daftar Prohibited  dan Restricted Item.

Daftar Prohibited dan Restricted Item

Pengirim wajib:

• Mengisi formulir pengiriman yang sesuai dengan layanan yang diinginkan secara lengkap.
• Melengkapi dokumen ekspor dan/atau dokumen lain sesuai dengan ketentuan yang berlaku

Matriks Dokumen Ekspor

• Untuk kiriman berisi barang, pengirim melengkapi keterangan rincian isi barang dan nilai dari masing – masing barang tersebut, keterangan dapat berupa faktur/ kuitansi pembelian/ invoice.

Persyaratan Berat dan Ukuran Kiriman :
Document (EMS) :

• Berat Maksimum 2 kg
• Berbentuk persegi panjang :
• Ukuran minimal : 90 x 140 mm (sama dengan ukuran minimal suratpos)
• Ukuran maksimal : Jumlah Panjang, Lebar dan Tinggi sisi-sisinya < 300 cm, dan salah satu sisinya < 150 cm.

Dimensi Kiriman Barang (EMS dan Paketpos Cepat Internasional)

• Berat maksimal untuk EMS BARANG adalah 100kg
• Berat maksimal untuk Paketpos Cepat Internasional adalah 30kg
• Berbentuk persegi panjang :
• Ukuran maksimal : Jumlah Panjang, Lebar dan Tinggi sisi-sisinya < 300 cm, dan salah satu sisinya < 150 cm.

Dimensi Kiriman untuk Pengiriman Pos Tercatat (R) Luar Negeri
Berat maksimal untuk kiriman Pos Tercatat (R) Internasional adalah 3 kg 

• Suratpos :
• Ukuran minimal : 90 x 140 mm.
• Ukuran maksimal : Jumlah Panjang + Lebar + Tinggi < 900 mm, dan salah satu sisinya < 600 mm.

• Kartupos : 
• Ukuran minimal : 90 x 140 mm.
• Ukuran maksimal : 120 x 235 mm.
• Berbentuk persegi panjang :
• Ukuran minimal : 90 x 140 mm (sama dengan ukuran minimal suratpos)
• Ukuran maksimal : Jumlah Panjang + Lebar + Tinggi < 900 mm, dan salah satu sisinya < 600 mm.
• Bentuk silinder : 
• Ukuran minimal : Panjang + 2 (diameter) = 170 mm
• Ukuran maksimal : Panjang + 2 (diameter) = 1.040 mm

Negara Tujuan

Estimasi Standar Waktu Penyerahan (SWP) tidak termasuk hari libur dan waktu pemeriksaan bea cukai.

Daftar Negara Tujuan dan SWP

Pengisian Formulir Pengiriman

JENIS JENIS FORMULIR PENGIRIMAN

• Ketentuan :

• Pengisian formulir pengiriman harus dilakukan menggunakan bahasa Inggris.

• Seluruh kolom dalam formulir pengiriman harus diisi meliputi:

1. Nama dan alamat lengkap pengirim, WAJIB disertai nomor telepon yang dapat dihubungi.
2. Nama dan alamat lengkap penerima, WAJIB disertai nomor telepon yang dapat dihubungi dan atau alamat email.
3. Keterangan isi kiriman/Customs Declaration, WAJIB DIISI SECARA DETIL meliputi : Jenis barang, Jumlah setiap jenis barang, Terbuat dari apa, Nilai/Harga setiap jenis barang, Negara Pembuat Barang, Berat setiap jenis barang
4. Memberikan tanda √ (centang) pada kotak kategori isi kiriman apakah termasuk : “Barang pribadi”, “Contoh”, “Dokumen” atau “Barang Dagangan”.
5. Memberikan tanda (centang) pada alternatif prosedur yang diinginkan apabila kiriman tidak terantar : “Kembali ke pengirim” , “Diteruskan” (khusus untuk kiriman Paket) atau “Dianggap dilepaskan”.

Note :

Dalam hal Pengirim memilih alternatif “Kembali ke pengirim” atau “Diteruskan” (khusus untuk kiriman Paket), agar diberi penjelasan bahwa biaya yang timbul akibat pengembalian atau penerusan (khusus untuk kiriman Paket) kiriman menjadi beban Pengirim.

• Menandatangani formulir pengiriman pada kolom yang disediakan.

Contoh Pengisian Formulir 

Contoh Pengisian Formulir untuk Kiriman Express Mail Services (EMS-5)

Contoh Pengisian Formulir untuk kiriman Paket Internasional (CP-72)

Contoh Pengisian Formulir untuk kiriman Pos Tercatat Internasional berisi barang (CN-23)

 

Contoh Pengisian Formulir untuk kiriman Bungkusan Kecil dengan Pos Udara (CN-22)

Baca Juga :

Cara Penulisan Alamat

 

Express Mail Service

Karakteristik Kiriman

Layanan pengiriman dokumen dan barang dengan waktu tempuh kiriman H+3 sampai dengan H+5, ke 227 negara tujuan. Tingkat berat kiriman yang dapat diterima sampai dengan 100 kg.  Layanan ini tersedia Kantorpos tertentu. Jejak lacak status kiriman.